又一德系中型SUV降至亲平易近价,还买途不雅L?

又一德系中型SUV降至亲平易近价,还买途不雅L?

咱们今天的主角车型——斯柯达科迪亚克就是一个很是典型的例子,它与途不雅L同为德系车并且有着不异的三年夜件 ,可是它的销量以及影响比拟公共途不雅L就显出了不足甚至有些难堪 ,闲言少叙,下面就聊聊科迪亚克比拟途不雅L有何好坏势,为什么一直“不温不火”。

德系中型SUV ,与汉兰达同级,售价不足19万,入门就是2.0T ,还买途不雅L?

起首聊聊它的售价厂商引导价:18.69万-26.84万,为了晋升销量斯柯达科迪亚克均有着3万摆布优惠幅度,就拿改款TSI330 5座两驱恬静版 国六车型为例 ,它的售价21.04万,优惠后为18.54万,如许的售价比拟公共途不雅L 。日产奇骏等中型SUV价格更厚道 。

虽然有着厚道的价格 ,可是它的销量就显患上难堪不少,本年1-6月累计销量仅1.93万辆,此中6月份仅卖出了4326辆 ,从数据上来看 ,斯柯达科迪亚克在中型SUV市场中堪称出路渺茫,那末究竟是甚么致使了科迪亚克面对云云难堪场合排场呢?

在外不雅设计上柯迪亚克的整车外不雅设计看上去很是时尚年夜气具备较高的辨识度,并且整车还融入了较为健壮的车身线条 ,线条与特性线的插手也该车气力感统统,这也是德系车与生俱来的设计元素之一,这也切合科迪亚克中型SUV的定位 ,外不雅肌肉感统统,很彰显威猛霸气,甚至要比公共途不雅L更耐看一些。

该车的三围尺寸别离为4698/1883/1676妹妹轴距为2791妹妹 ,它1883妹妹的车身宽度共同2791妹妹的轴距不仅包管了充足的横向空间,并且使患上车箱内部空间极为宽敞,这也是科迪亚克为何能容纳7座的主要因素 ,也切合国人对于车辆空间需求,如许的车身尺寸与汉兰达同级。

值患上一提的它与途不雅L同样均接纳了公共集团的MQB平台举行打造,至于悬架方面接纳了前麦弗逊式自力悬架+后多连杆式自力悬架布局 。

不仅外不雅设计与途不雅L一模一样 ,就连内饰设计也颇为相似 ,依然承袭了德系简便实用的做工,在用料上并无太多可聊的地方,使用了年夜面积硬塑料与玄色烤漆 ,与公共途不雅L内饰比拟略显单调,配置方面在此就未几言,按照版本提供差别的配置。

在动力上搭载了国人认识的EA888系列的2.0T凹凸功率策动机 ,传动方面为7速双聚散变速箱,动力参数可以参考途不雅L和迈腾 、帕萨特等公共车型,提供了两驱版以及四驱版供消费者选装。

科迪亚克入门车型都接纳了2.0T策动机这点要比途不雅L入门车型搭载的1.4L策动机更知心一些 ,七速双聚散虽然没有AT/CVT变速箱那末不变,可是公共双聚散变速箱今朝不论是不变性照旧耐用性均有较着晋升,并且可以满意一样平常用车需求 。

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